Следите за нами в
Главная » Экономика » Благодаря главе «Роснефти» власти могут обнулить ввозные пошлины и НДС для бизнес-джетов

Благодаря главе «Роснефти» власти могут обнулить ввозные пошлины и НДС для бизнес-джетов

4 года назад
Просмотров: 34
Комментариев: 0

ВСЕ ФОТО

 

 
 

В России таможенная пошлина на, например, самолет Gulfstream G650 2015 года выпуска составляет 16,8%, а в ЕС — 2,7%

Global Look Press

 

 
 

Минтранс обращает внимание на потенциал создания рабочих мест и роста бюджетных доходов

Города и Страны

 

 
 

Минвостокразвития, по словам представителя ведомства, поддерживает идею об обнулении ввозных пошлин и НДС на бизнес-джеты, так как это должно привести к увеличению летного парка и развитию сети аэродромов

Global Look Press

Президент России поддержал просьбу главы «Роснефти» Игоря Сечина освободить бизнес-джеты от ввозной таможенной пошлины и НДС для их перевода в российскую юрисдикцию, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на переписку руководства нескольких ведомств. Правда, в самой «Роснефти» изданию сообщили, что для компании данное предложение, «которому уже больше года», более «не актуально».

Путин согласился с Сечиным еще в августе 2015 года. К числу ведомств, переписку которых изучило издание, относятся Минэкономразвития, Минфин, Минпромторг, Минтранс, ФТС и ФАС.

Переписка по данному вопросу до сих пор идет между руководством Минэкономразвития, Минтранса, Минпромторга, Минфина, ФТС, Минвостокразвития и ФАС, уточняет издание.

Напомним, бизнес-джет — это небольшой самолет для перевозки VIP-пассажиров. Как правило, это двухмоторные реактивные машины средней дальности полета, укомплектованные салонами бизнес-класса вместимостью от пяти до 50 человек. Также (но реже) используются названия «административный самолет» или «бизнес-самолет».

Представитель Минэкономразвития рассказал журналистам, что исполнителями поручения были назначены Минфин и ФТС, предложения прорабатываются. Доклад Минфина президенту ожидается до 14 октября.

Минвостокразвития, по словам представителя ведомства, поддерживает идею об обнулении ввозных пошлин и НДС на бизнес-джеты, так как это должно привести к увеличению летного парка и развитию сети аэродромов. Минтранс обращает внимание на потенциал создания рабочих мест и роста бюджетных доходов. У ФАС и Минпромторга возражений нет.

Из переписки высокопоставленных чиновников следует, что с российскими владельцами связано около 500 бизнес-джетов, зарегистрированных в отечественном реестре. При этом в России таможенная пошлина на, например, самолет Gulfstream G650 2015 года выпуска составляет 16,8%, а в ЕС — 2,7%.


Обо мне




рейтинг
КОММЕНТАРИИ

Комментариев пока нет.

  • Оставить комментарий
     
    Имя
     
     

    Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой: