Следите за нами в
Главная » Политика » Норвежские эксперты не обнаружили технических неисправностей у российского вертолета Ми-8, разбившегося у Шпицбергена

Норвежские эксперты не обнаружили технических неисправностей у российского вертолета Ми-8, разбившегося у Шпицбергена

2 года назад
Просмотров: 18
Комментариев: 0

ВСЕ ФОТО

 

 
 

Норвежские эксперты не обнаружили технических неисправностей у российского вертолета Ми-8, разбившегося у Шпицбергена

Пресс-служба МАК

 

 
 

В ходе поисков они извлекли из воды обломки воздушного судна. В частности, по данным AIBN, были подняты фюзеляж и хвостовая часть вертолета, а также речевой и параметрический самописцы

Пресс-служба МАК

 

 
 

FDR-устройство оказалось сильно повреждено. Его блок памяти не был найден совсем. Найденные CVR и GPS-устройства были переданы специалистами в Москву. В российской столице их изучением занимается Межгосударственный авиационный комитет

Пресс-служба МАК

У российского вертолета Ми-8, разбившегося в конце октября у побережья архипелага Шпицберген, не было никаких технических неисправностей или проблем в работе бортовых систем вплоть до момента крушения. Об этом сообщили в государственной комиссии по расследованию транспортных инцидентов Норвегии (AIBN).

«Анализ данных с речевого самописца, находившегося в кабине пилотов, свидетельствует о том, что экипаж по всей видимости не обнаружил каких-либо технических неисправностей вплоть до падения вертолета в море. Повреждения, полученные вертолетом, говорят о том, что он ударился о воду под тупым углом, а его хвост находился низко. Это дает основания полагать, что все люди на борту эвакуировались прежде, чем вертолет затонул», — говорится в документе.

При этом отчет AIBN не содержит выводов о возможных причинах трагедии, в нем лишь кратко изложены отдельные обстоятельства крушения. В документе подчеркивается, что расследование «находится на раннем этапе», и внимание специалистов могут привлечь другие факты, помимо упомянутых в документе.

В начале ноября норвежские спасатели завершили свою часть работы на месте крушения вертолета Ми-8 у побережья Шпицбергена. В ходе поисков они извлекли из воды обломки воздушного судна. В частности, по данным AIBN, были подняты фюзеляж и хвостовая часть вертолета, а также речевой и параметрический самописцы — CVR (Cockpit voice recorder) и FDR (Flight data recorder).

FDR-устройство оказалось сильно повреждено. Его блок памяти не был найден совсем. Найденные CVR и GPS-устройства были переданы специалистами в Москву. В российской столице их изучением занимается Межгосударственный авиационный комитет (МАК).

До сих пор спасателям удалось обнаружить лишь одно тело. Личность погибшего уже установлена. Это научный сотрудник Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Каулио Максим Валерьевич 19.07.1992 года рождения.

Всего на борту потерпевшего крушение вертолета находились пять членов экипажа и трое сотрудников НИИ Арктики и Антарктики. Воздушное судно пропало 26 октября после вылета из законсервированного поселка Пирамида в Баренцбург. Оно было обнаружено в двух километрах северо-восточнее мыса Хеер.


Обо мне




рейтинг
КОММЕНТАРИИ

Комментариев пока нет.

  • Оставить комментарий
     
    Имя
     
     

    Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой: