Следите за нами в
Главная » Авто » Провальные «Ё-мобили» выставили на продажу в Минске по цене 5 млн рублей за штуку (ФОТО)

Провальные «Ё-мобили» выставили на продажу в Минске по цене 5 млн рублей за штуку (ФОТО)

2 недели назад
Просмотров: 5
Комментариев: 0

 

© РИА Новости / Екатерина Чеснокова

В Минске началась распродажа практически полной коллекции автомашин, созданных с 2010 по 2014 год компанией «Ё-инжиниринг». Серийный выпуск нашумевшего гибридного «Ё-мобиля» с газобензиновым двигателем и электрической трансмиссией должен был начаться в мае 2012 года, но проект, продвигаемый миллиардером Михаилом Прохоровым, так и не был запущен.

Начальный объем производства планировался в 25 тысяч машин в год, было собрано 215 тысяч предварительных заявок. Но затем начало производства перенесли с конца 2012-го на конец 2014 года, а потом вообще отложили на неопределенный срок. А в апреле 2014 года стало известно, что группа «Онэксим» отказалась от проекта, продав всю техническую документацию государственному институту всего за 1 евро. После того, как громкий проект свернули, команда создателей перебралась в Белоруссию.

Там сейчас и продаются «новенькие» «Ё-мобили» — несколько кросс-купе, Ё-Crossback EV и «Ё-фургон». Как говорится на странице продавца на сайте «Авто.ру», на продажу выставлены «прототипы, построенные компанией «Ё-инжиниринг» в период с 2010 по 2014 год». Стоимость машин — примерно 5 млн рублей или почти 80 тысяч долларов. Цена зависит от состояния и комплектности автомобиля. Отметим, что изначально ориентировочная цена «Ё-мобиля» была объявлена в пределах 10 тысяч долларов.

«Ё-проекты» в «Ё-стране»…

Запрашивая такую сумму, продавец «напирает» на эксклюзивность предложения и историческую ценность транспортных средств, которые, по его словам, полностью на ходу и не требуют ремонта. К тому же на каждый автомобиль есть подборка исторических фотографий. Еще возможна доукомплектация и переоборудование.

Напомним, в период с 2010 по 2014 год компанией «Ё-инжиниринг» было произведено несколько опытных образцов. Планировалось создать три модели на единой платформе — спортивное кросс-купе, «Ё-фургон» и городской «Ё-микровэн». Кросс-купе оснащено полным приводом и увеличенным клиренсом, с двигателем 45 кВт (60 л.с.), с генератором и системой накопления энергии, который обеспечивал мощность аналогичную двухлитровому 150-сильному ДВС. Разгонялся такой автомобиль якобы за 7 секунд до 100 км/ч, а работал на 92 бензине либо природном газе.

«Ё-фургон» весит 650 кг, грузоподъемность двухместной машины — 750 кг. Дорожный просвет — 170 мм, двигатель — такой же, как и в кросс-купе, привод — полный.


Обо мне




рейтинг
КОММЕНТАРИИ

Комментариев пока нет.

  • Оставить комментарий
     
    Имя
     
     

    Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой: